Die Werft verwendet für die Ovni 36 und die Ovni 385 offensichtlich die gleiche Lehre für die Rumpfform, trotzdem gibt es hier nicht nachvollziehbare Unterschiede.

Meinen Schiffsrumpf habe ich mit etwas mehr als 11,90m ohne Heckankerrolle gemessen, laut Schiffspapier 11.55m, laut Prospekt 11.60m lang. Die Rumpflänge meiner Ovni inklusive Nase für Buganker und Heckrolle ist mehr als 12,10m lang. Die Länge über alles inklusive Bugkorb deutlich darüber. Die Breite misst 3,75m. Das Gewicht scheint mit 5.600kg im Alu-Bat Prospekt, den mir der Verkäufer übergeben hat, auf.

Die österreichische Yachtrevue in der Ausgabe 3/2003 gibt nachstehende Maße an:

Ovni 36 Länge 12,03m, Breite 3,75m, Gewicht 7,500kg. Preis 144.500 o. Mwst.
Ovni 385 Länge 12,68m, Breite 3,80m, Gewicht 8,500kg Preis 157.500 o. Mwst.

Interessant im Vergleich auch die Angaben für die

Ovni 345 Länge 11,48m, Breite 3,60m Gewicht 7000kg. Preis 152.490 o. Mwst.

Erstaunlich dieser geringe Preisunterschied von 5000 € zwischen der Ovni 345 und 385. Die deutsche "Yacht" Zeitung in der Ausgabe 16/98 schreibt dagegen: Ovni 385 Rumpflänge 11,60m, Gesamtlänge 11,85m, Breite 3.80m, Gewicht 6,550kg. Preis 265.739 DM ohne Mehrwertsteuer.

Nicht gerade kleinlich diese Maß - und Gewichtsdifferenzen die hier veröffentlicht wurden. Eigentlich war ich bis jetzt der Meinung, dass mein Schiff 5.600kg hat, ein leichtes Schiff war ja auch ein Kaufgrund, mit 7,500kg wäre es so schwer wie ein Kunststoffschiff und nicht das was ich wollte.