Sterling Batterieladegerät

Das 40A Gerät wurde defekt. Anruf bei der Firma Solara AG in Hamburg. Man schickte mir anstandslos ein neues Gerät auf Garantieaustausch, obwohl das Altgerät noch in der Karibik war - gegen Verrechnung, jedoch ohne Bezahlung. Das Altgerät wurde Wochen später von mir zurückgeschickt, und die Rechnung in Folge storniert. Seitdem gibt es keine Klagen. Dieses Ladegerät läuft nicht nur auf 220 Volt, sondern auch mit 110 Volt (USA) und ist auf Säure- und Gel-Batterien einstellbar, hat IUOU-Ladetechnik und ein leises Kühlgebläse. Empfehlenswerte Anschaffung, noch dazu bei diesem fantastischen Kundendienst.

Sterling Laderegler:

Dieser Regler mit seiner IUOU-Ladetechnik ist seine rund 200 € einfach wert und sehr zu empfehlen. Er ersetzt den originalen Lichtmaschinenregler und erhöht die momentan schlechte Leistung meiner Lichtmaschine um rund ein Volt. Und: Die Batterien werden wirklich zu 100 % geladen. Beim Einbau war in meinem Fall ein Fachmann für rund 1,5 Stunden nötig, da in der Lichtmaschine ein Kabelanschluss gelötet werden musste.

Solaranlage

Habe zwei dieser Solarmodule (à 40 Watt) an Bord - eine sinnvolle Investition. Die Frage ist nur wohin damit an Bord? Jedenfalls erbringen sie ihre Leistung. Die Batteriewartung über den Winter kann man sich ersparen, die Batterien sind immer voll. Die Ladekabel gehen über einen eigenen Regler direkt auf die Batterien. Nicht vergessen darf man allerdings eine Sperrdiode, damit die Batterien nicht über Nacht Strom an die Paneele abgeben